Umhverfisreglur og sjálfbær þróun í lím- og límiðnaðinum eru áfram mikið áhyggjuefni í iðnaðinum. Meðal þeirra er „tví kolefnis“ markmiðið orðið stefna sjálfbærrar þróunar á heimsvísu og það er líka brýnt verkefni sem þjóðarleiðtogar lands míns hafa lofað og þurfa brýn að framkvæma. Andspænis áskorunum „hámarks kolefnis“ og „kolefnishlutleysis“ erum við að ná kolefnishlutleysi á öruggan, skilvirkan, hagkvæman og sjálfbæran hátt.
Hvað varðar sérstaka stefnu, hafa allar stéttir í mínu landi innleitt takmarkanir á losun VOC til að draga úr losun VOC á áhrifaríkan hátt og vinna baráttuna um að verja bláan himininn.
Í júní 2020 gaf iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið út skjalið „Leiðbeinandi skoðanir um frekari eflingu öryggisframleiðslustjórnunar í iðnaðariðnaði“. „Álitið“ lagði til að ekki ætti að hnykkja á þróunarstefnu hættulegra efnafyrirtækja til að komast inn í garðinn og stuðla ætti að staðlaðri þróun efnagarða.
Í janúar 2020 gáfu Þróunar- og umbótanefndin og vistfræði- og umhverfisráðuneytið út „Álit um frekari eflingu eftirlits með plastmengun“, sem var kallað „sterkasta plasttakmarkanir sögunnar“. Plastbann á staðbundnum reglugerðum. Í september 2021 gáfu þróunar- og umbótanefndin og vistfræði- og umhverfisráðuneytið út „14. fimm ára áætlunina“ aðgerðaáætlun um plastmengun. Hvað varðar sértækar ráðstafanir, fyrir árslok 2022, munu strandsvæðin fyrst banna notkun á óbrjótanlegum plastumbúðapokum, einnota plastpokum osfrv., til að draga úr notkun á óbrjótanlegum plastböndum. Í lok árs 2025 munu hraðsendingar á landsvísu banna notkun á óbrjótanlegum plastumbúðapokum, plastböndum og einnota ofnum plastpokum.
Frá árinu 2018 hefur landið mitt stöðugt komið á fót matsvísitölukerfi fyrir grænt verksmiðjukerfi fyrir allar stéttir og sett fram almennar kröfur um mat á grænu verksmiðju. Útgáfa þessa staðals mun hjálpa fyrirtækjum að búa til grænar verksmiðjur, stuðla að grænum iðnaðarumbreytingum og uppfærslu og ná grænni þróun.
Mörk formaldehýðs, VOC, þungmálma og annarra skaðlegra efna hafa alltaf vakið athygli allra og iðnaður okkar hefur einnig innleitt ströngustu staðla og reglur.
Ljósvökvi og vindorka eru ein hagstæðasta leiðin til að draga úr kolefnislosun. Landið mitt er líka landið með fullkomnustu stuðningsiðnaðarkeðju ljósa- og vindorku í heiminum. Sérstaklega á mikilvægu augnabliki þegar vistfræði- og umhverfisráðuneytið er að styrkja veginn við byggingu „tveir háa“ framkvæmda (mikil orkunotkun og mikil losun), varmaorkuiðnaðurinn hefur verið einbeittur og takmarkaður og ljósa- og vindorka munu hefja nýja umferð þróunarmöguleika. Tækniframfarir í lím- og límbandsiðnaði okkar munu styðja mjög við öran vöxt ljósa- og vindorkuiðnaðarins.
Hvað varðar markaðsbreytingar leggjum við áherslu á öran vöxt léttra bíla og nýrra orkubíla. Í samanburði við hefðbundna bíla mun notkun léttra efna í bílum aukast úr 29 prósentum í meira en 60 prósent á næstu 20 árum. Að auki mun magn líms sem notað er í rafhlöðusamsetningarhjól fyrir nýjar ökutæki (pakkaþéttingu, burðarhitaleiðni, burðarvirki, BMS vörn, frumutenging, rafhlöðufesting, þráðalæsing, skeljabinding osfrv.) ná um 5 kg. , Sala á reiðhjólum er um 500-1000 júan og límið fyrir rafeindatækni í bifreiðum verður einnig í brennidepli.
Lím fyrir innanhússkreytingarefni munu einnig taka breytingum. Sú fyrsta er endurskoðun á tveimur gömlum stöðlum (GB18583 og GB30982). Nýju staðlarnir munu takmarka enn frekar vísbendingar þeirra, staðla þróun iðnaðarins og bæta gæði vöru.
Í öðru lagi mun forsmíðamarkaðurinn halda áfram að stækka. Í árslok 2020 hafa alls 630 milljónir fermetra af einingabyggingum verið nýhafnar um allt land, sem er 50 prósenta aukning frá árinu 2019, sem er um 20,5 prósent af nýbyggðu byggingarsvæði. Sjá mynd 1 fyrir nánari upplýsingar. Frá sjónarhóli kolefnislosunar frá orkustöðvum, samanborið við staðsteyptar byggingar, getur byggingaraðferð forsmíðaðra bygginga sparað ákveðna kolefnislosun á framleiðslu- og byggingarstigum byggingarefna. Annars vegar taka forsmíðaðar byggingar upp öflugan og stórfelldan stafrænan framleiðsluham. Á hinn bóginn var vélvædd uppsetningaraðferðin tekin upp á síðari stigum, sem kom mjög í veg fyrir byggingarúrgang, og orkunotkunin minnkaði um meira en 20 prósent og kostir orkusparnaðar og losunarskerðingar voru augljósir.